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来源: 南方日报网络版     时间:2020年04月04日 13:05

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何社长一行与前海全景班子成员合影。

何伟社长一行到前海全景宣布相关人事决定 #标题分割#

8月29日,证券时报社社长、总编辑何伟一行出席前海全景公司、全景网络公司、新财富多媒体公司中层及以上干部大会,宣布证券时报社推荐前海全景公司相关领导岗位人选的决定。

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除了利用自己已有的大票代资质去切位外,“虚占座”成为了很多下级票代直接拿票的主要方式。

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根据证券时报社的决定,推荐何伟、朱伟军担任前海全景财经信息有限公司第二届董事会董事;提名何伟为董事长、朱伟军为副董事长;推荐邵敏同志担任前海全景公司副总经理。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【刘】【先】【生】【直】【言】【,】【即】【便】【如】【此】【,】【目】【前】【直】【飞】【的】【票】【源】【已】【经】【基】【本】【没】【有】【了】【,】【至】【少】【要】【等】【到】【5】【月】【才】【能】【拿】【到】【,】【而】【风】【险】【较】【大】【的】【转】【机】【航】【班】【,】【也】【至】【少】【都】【要】【3】【万】【-】【4】【万】【元】【/】【张】【起】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【如】【此】【“】【诱】【人】【”】【的】【蛋】【糕】【面】【前】【,】【无】【利】【不】【起】【早】【的】【“】【倒】【票】【党】【”】【嗅】【到】【了】【商】【机】【。】【 】【 】【 】【 】【民】【航】【专】【家】【李】【伊】【说】【:】【“】【在】【通】【常】【情】【况】【下】【,】【机】【票】【有】【两】【大】【类】【销】【售】【渠】【道】【,】【一】【个】【是】【由】【航】【企】【直】【销】【,】【另】【外】【一】【个】【就】【是】【通】【过】【代】【理】【销】【售】【,】【后】【者】【包】【括】【在】【线】【旅】【游】【平】【台】【(】【O】【T】【A】【)】【、】【批】【发】【商】【、】【各】【级】【代】【理】【等】【,】【其】【中】【部】【分】【批】【发】【商】【不】【面】【向】【旅】【客】【直】【接】【销】【售】【,】【而】【是】【分】【拨】【给】【其】【他】【二】【级】【、】【三】【级】【代】【理】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【去】【哪】【儿】【网】【相】【关】【负】【责】【人】【也】【表】【示】【,】【目】【前】【该】【平】【台】【已】【经】【下】【架】【了】【风】【险】【相】【对】【较】【大】【的】【回】【国】【中】【转】【航】【班】【,】【“】【票】【代】【违】【规】【行】【为】【一】【经】【发】【现】【,】【去】【哪】【儿】【网】【将】【立】【刻】【进】【行】【下】【线】【处】【理】【、】【协】【助】【消】【费】【者】【进】【行】【索】【赔】【,】【并】【上】【报】【航】【司】【及】【主】【管】【部】【门】【;】【在】【其】【他】【渠】【道】【存】【在】【违】【规】【销】【售】【行】【为】【的】【机】【票】【代】【理】【人】【,】【一】【经】【查】【实】【,】【也】【将】【被】【列】【入】【去】【哪】【儿】【网】【黑】【名】【单】【,】【并】【被】【禁】【止】【在】【去】【哪】【儿】【网】【进】【行】【一】【切】【经】【营】【行】【为】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【该】【负】【责】【人】【表】【示】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【蒋】【梦】【惟】【(】【责】【编】【:】【欧】【阳】【易】【佳】【、】【李】【栋】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【在】【这】【些】【乱】【象】【背】【后】【,】【其】【实】【有】【着】【一】【条】【非】【常】【完】【整】【的】【机】【票】【代】【理】【产】【业】【链】【。】【<】【/】【p】【>】

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消费者小王(化名)告诉北京商报记者,此前自己的朋友辗转找票代预订从英国回国的票时,就被票代告知要先发护照内的个人信息页照片过去,如果中间出现意外,还可“退票”。 而刘先生也表示,目前自己手中已有票源,消费者要买票需要尽快将护照信息发送给自己并实时转账,才能出电子客票单。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【会】【上】【,】【何】【伟】【社】【长】【作】【了】【重】【要】【讲】【话】【。】【 】【 】【 】【 】【他】【表】【示】【,】【向】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【董】【事】【会】【做】【出】【新】【的】【人】【选】【推】【荐】【,】【是】【为】【了】【进】【一】【步】【加】【强】【前】【海】【全】【景】【及】【相】【关】【企】【业】【的】【领】【导】【班】【子】【,】【同】【时】【有】【益】【于】【推】【动】【干】【部】【交】【流】【、】【推】【动】【干】【部】【年】【轻】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【何】【社】【长】【强】【调】【,】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【要】【进】【一】【步】【增】【强】【集】【团】【意】【识】【,】【加】【强】【企】【业】【归】【属】【感】【,】【要】【主】【动】【用】【人】【民】【日】【报】【的】【一】【把】【尺】【来】【衡】【量】【自】【己】【、】【要】【求】【自】【己】【。】【 】【 】【 】【 】【规】【范】【化】【管】【理】【,】【加】【强】【组】【织】【意】【识】【、】【纪】【律】【意】【识】【、】【廉】【洁】【奉】【公】【,】【进】【一】【步】【加】【强】【党】【的】【建】【设】【。】【 】【 】【 】【 】【积】【极】【融】【入】【到】【证】【券】【时】【报】【的】【体】【系】【当】【中】【去】【,】【实】【现】【共】【同】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【总】【经】【理】【张】【华】【主】【持】【会】【议】【,】【副】【总】【经】【理】【程】【春】【生】【、】【邵】【敏】【参】【会】【并】【发】【言】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【刘】【先】【生】【直】【言】【,】【即】【便】【如】【此】【,】【目】【前】【直】【飞】【的】【票】【源】【已】【经】【基】【本】【没】【有】【了】【,】【至】【少】【要】【等】【到】【5】【月】【才】【能】【拿】【到】【,】【而】【风】【险】【较】【大】【的】【转】【机】【航】【班】【,】【也】【至】【少】【都】【要】【3】【万】【-】【4】【万】【元】【/】【张】【起】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【如】【此】【“】【诱】【人】【”】【的】【蛋】【糕】【面】【前】【,】【无】【利】【不】【起】【早】【的】【“】【倒】【票】【党】【”】【嗅】【到】【了】【商】【机】【。】【 】【 】【 】【 】【民】【航】【专】【家】【李】【伊】【说】【:】【“】【在】【通】【常】【情】【况】【下】【,】【机】【票】【有】【两】【大】【类】【销】【售】【渠】【道】【,】【一】【个】【是】【由】【航】【企】【直】【销】【,】【另】【外】【一】【个】【就】【是】【通】【过】【代】【理】【销】【售】【,】【后】【者】【包】【括】【在】【线】【旅】【游】【平】【台】【(】【O】【T】【A】【)】【、】【批】【发】【商】【、】【各】【级】【代】【理】【等】【,】【其】【中】【部】【分】【批】【发】【商】【不】【面】【向】【旅】【客】【直】【接】【销】【售】【,】【而】【是】【分】【拨】【给】【其】【他】【二】【级】【、】【三】【级】【代】【理】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【该】【知】【情】【人】【士】【表】【示】【。】【 】【 】【 】【 】【票】【代】【钻】【空】【子】【的】【“】【三】【十】【六】【计】【”】【“】【当】【前】【,】【国】【际】【机】【票】【市】【场】【出】【现】【的】【供】【需】【矛】【盾】【已】【上】【升】【到】【前】【所】【未】【有】【的】【状】【态】【,】【国】【际】【航】【线】【运】【力】【只】【有】【往】【年】【的】【1】【%】【,】【而】【需】【求】【却】【远】【超】【往】【年】【同】【期】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【民】【航】【专】【家】【林】【智】【杰】【表】【示】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【票】【池】【内】【少】【则】【有】【数】【十】【名】【下】【级】【票】【代】【,】【多】【则】【1】【0】【0】【-】【2】【0】【0】【人】【,】【且】【入】【群】【都】【有】【严】【格】【的】【门】【槛】【。】【 】【 】【 】【 】【大】【票】【代】【不】【定】【期】【放】【一】【些】【票】【源】【入】【池】【后】【,】【其】【他】【票】【代】【会】【加】【价】【抢】【票】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【何】【社】【长】【一】【行】【与】【前】【海】【全】【景】【班】【子】【成】【员】【合】【影】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【如】【今】【,】【购】【买】【机】【票】【的】【风】【险】【与】【日】【俱】【增】【,】【亟】【须】【各】【方】【共】【同】【出】【台】【应】【对】【措】【施】【保】【障】【消】【费】【者】【的】【权】【益】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【有】【业】【内】【人】【士】【直】【言】【,】【在】【高】【价】【买】【到】【回】【国】【机】【票】【后】【,】【消】【费】【者】【甚】【至】【无】【法】【知】【悉】【手】【中】【的】【票】【经】【过】【了】【多】【少】【层】【票】【代】【转】【手】【、】【是】【否】【真】【实】【有】【效】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【此】【情】【况】【下】【,】【李】【伊】【认】【为】【,】【航】【企】【应】【从】【源】【头】【收】【严】【对】【机】【票】【销】【售】【的】【管】【理】【,】【包】【括】【对】【出】【票】【条】【件】【的】【限】【制】【、】【对】【机】【票】【代】【理】【的】【管】【理】【等】【。】【 】【 】【 】【 】【具】【体】【来】【说】【,】【上】【述】【业】【内】【人】【士】【提】【出】【,】【航】【企】【可】【以】【缩】【短】【预】【订】【、】【出】【票】【之】【间】【的】【时】【间】【差】【,】【甚】【至】【要】【求】【订】【票】【时】【支】【付】【一】【定】【的】【金】【额】【到】【第】【三】【方】【平】【台】【上】【,】【倒】【置】【购】【买】【条】【件】【、】【抬】【高】【门】【槛】【,】【只】【允】【许】【大】【票】【代】【代】【理】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【前】【文】【所】【述】【知】【情】【人】【士】【介】【绍】【,】【直】【接】【找】【航】【企】【切】【位】【的】【大】【票】【代】【,】【只】【需】【提】【供】【票】【代】【信】【息】【即】【可】【拿】【到】【座】【位】【,】【而】【在】【G】【D】【S】【上】【收】【票】【的】【票】【代】【,】【则】【需】【要】【用】【旅】【客】【的】【身】【份】【信】【息】【去】【订】【票】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【该】【知】【情】【人】【士】【表】【示】【。】【 】【 】【 】【 】【票】【代】【钻】【空】【子】【的】【“】【三】【十】【六】【计】【”】【“】【当】【前】【,】【国】【际】【机】【票】【市】【场】【出】【现】【的】【供】【需】【矛】【盾】【已】【上】【升】【到】【前】【所】【未】【有】【的】【状】【态】【,】【国】【际】【航】【线】【运】【力】【只】【有】【往】【年】【的】【1】【%】【,】【而】【需】【求】【却】【远】【超】【往】【年】【同】【期】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【民】【航】【专】【家】【林】【智】【杰】【表】【示】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【何】【社】【长】【一】【行】【与】【前】【海】【全】【景】【班】【子】【成】【员】【合】【影】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【上】【述】【知】【情】【人】【士】【进】【一】【步】【透】【露】【,】【现】【阶】【段】【,】【市】【场】【上】【的】【天】【价】【机】【票】【都】【是】【来】【自】【票】【代】【之】【手】【,】【他】【们】【的】【获】【票】【渠】【道】【各】【有】【不】【同】【:】【其】【一】【,】【原】【本】【与】【航】【企】【有】【合】【作】【的】【一】【级】【承】【包】【商】【大】【票】【代】【、】【旅】【行】【社】【,】【定】【期】【会】【从】【航】【企】【手】【中】【“】【切】【票】【”】【或】【者】【几】【家】【票】【代】【直】【接】【“】【包】【机】【”】【分】【票】【,】【他】【们】【手】【中】【的】【票】【源】【相】【对】【稳】【固】【且】【优】【质】【;】【其】【二】【,】【所】【有】【有】【资】【质】【的】【票】【代】【都】【可】【以】【在】【G】【D】【S】【(】【国】【际】【机】【票】【分】【销】【系】【统】【)】【上】【收】【票】【,】【该】【平】【台】【上】【的】【机】【票】【基】【本】【都】【是】【被】【大】【票】【代】【、】【旅】【行】【社】【“】【切】【票】【”】【后】【剩】【余】【的】【部】【分】【;】【此】【外】【,】【还】【有】【一】【些】【票】【代】【可】【能】【通】【过】【买】【卖】【积】【分】【等】【形】【式】【换】【票】【,】【“】【总】【体】【来】【说】【,】【目】【前】【通】【过】【第】【一】【种】【方】【式】【拿】【到】【的】【票】【源】【在】【市】【场】【上】【流】【转】【的】【更】【多】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【据】【我】【所】【知】【,】【一】【张】【机】【票】【到】【达】【消】【费】【者】【手】【上】【时】【,】【最】【多】【可】【能】【会】【转】【五】【级】【票】【代】【,】【经】【过】【多】【次】【加】【价】【后】【,】【消】【费】【者】【拿】【到】【的】【机】【票】【价】【格】【,】【可】【能】【是】【机】【票】【全】【价】【的】【数】【倍】【。】【<】【/】【p】【>】【何】【伟】【社】【长】【一】【行】【到】【前】【海】【全】【景】【宣】【布】【相】【关】【人】【事】【决】【定】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【8】【月】【2】【9】【日】【,】【证】【券】【时】【报】【社】【社】【长】【、】【总】【编】【辑】【何】【伟】【一】【行】【出】【席】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【、】【全】【景】【网】【络】【公】【司】【、】【新】【财】【富】【多】【媒】【体】【公】【司】【中】【层】【及】【以】【上】【干】【部】【大】【会】【,】【宣】【布】【证】【券】【时】【报】【社】【推】【荐】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【相】【关】【领】【导】【岗】【位】【人】【选】【的】【决】【定】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【副】【社】【长】【高】【宁】【宣】【读】【决】【定】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【根】【据】【证】【券】【时】【报】【社】【的】【决】【定】【,】【推】【荐】【何】【伟】【、】【朱】【伟】【军】【担】【任】【前】【海】【全】【景】【财】【经】【信】【息】【有】【限】【公】【司】【第】【二】【届】【董】【事】【会】【董】【事】【;】【提】【名】【何】【伟】【为】【董】【事】【长】【、】【朱】【伟】【军】【为】【副】【董】【事】【长】【;】【推】【荐】【邵】【敏】【同】【志】【担】【任】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【副】【总】【经】【理】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【何】【社】【长】【一】【行】【与】【前】【海】【全】【景】【班】【子】【成】【员】【合】【影】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【在】【机】【票】【资】【源】【如】【此】【稀】【缺】【的】【情】【况】【下】【,】【票】【代】【到】【底】【是】【钻】【了】【销】【售】【流】【程】【中】【的】【哪】【些】【空】【子】【,】【才】【有】【机】【会】【“】【坐】【地】【起】【价】【”】【呢】【?】【上】【述】【知】【情】【人】【士】【告】【诉】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【,】【有】【资】【格】【“】【切】【票】【”】【的】【大】【票】【代】【,】【一】【般】【都】【和】【航】【企】【有】【长】【期】【合】【作】【关】【系】【,】【他】【们】【通】【常】【会】【买】【断】【航】【班】【里】【的】【部】【分】【仓】【位】【销】【售】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【疫】【情】【出】【现】【后】【,】【大】【票】【代】【们】【手】【里】【囤】【的】【这】【批】【机】【票】【就】【成】【了】【下】【级】【票】【代】【眼】【中】【的】【‘】【香】【饽】【饽】【’】【。】【 】【 】【 】【 】【他】【们】【会】【游】【走】【于】【多】【个】【票】【代】【群】【之】【间】【,】【即】【圈】【内】【人】【俗】【称】【的】【‘】【票】【池】【’】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【会】【上】【,】【何】【伟】【社】【长】【作】【了】【重】【要】【讲】【话】【。】【 】【 】【 】【 】【他】【表】【示】【,】【向】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【董】【事】【会】【做】【出】【新】【的】【人】【选】【推】【荐】【,】【是】【为】【了】【进】【一】【步】【加】【强】【前】【海】【全】【景】【及】【相】【关】【企】【业】【的】【领】【导】【班】【子】【,】【同】【时】【有】【益】【于】【推】【动】【干】【部】【交】【流】【、】【推】【动】【干】【部】【年】【轻】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【何】【社】【长】【强】【调】【,】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【要】【进】【一】【步】【增】【强】【集】【团】【意】【识】【,】【加】【强】【企】【业】【归】【属】【感】【,】【要】【主】【动】【用】【人】【民】【日】【报】【的】【一】【把】【尺】【来】【衡】【量】【自】【己】【、】【要】【求】【自】【己】【。】【 】【 】【 】【 】【规】【范】【化】【管】【理】【,】【加】【强】【组】【织】【意】【识】【、】【纪】【律】【意】【识】【、】【廉】【洁】【奉】【公】【,】【进】【一】【步】【加】【强】【党】【的】【建】【设】【。】【 】【 】【 】【 】【积】【极】【融】【入】【到】【证】【券】【时】【报】【的】【体】【系】【当】【中】【去】【,】【实】【现】【共】【同】【发】【展】【。】【 】【 】【 】【 】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【总】【经】【理】【张】【华】【主】【持】【会】【议】【,】【副】【总】【经】【理】【程】【春】【生】【、】【邵】【敏】【参】【会】【并】【发】【言】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【根】【据】【证】【券】【时】【报】【社】【的】【决】【定】【,】【推】【荐】【何】【伟】【、】【朱】【伟】【军】【担】【任】【前】【海】【全】【景】【财】【经】【信】【息】【有】【限】【公】【司】【第】【二】【届】【董】【事】【会】【董】【事】【;】【提】【名】【何】【伟】【为】【董】【事】【长】【、】【朱】【伟】【军】【为】【副】【董】【事】【长】【;】【推】【荐】【邵】【敏】【同】【志】【担】【任】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【副】【总】【经】【理】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【何】【社】【长】【一】【行】【与】【前】【海】【全】【景】【班】【子】【成】【员】【合】【影】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【报】【社】【党】【委】【副】【书】【记】【、】【副】【总】【编】【辑】【王】【冰】【洋】【出】【席】【会】【议】【并】【讲】【话】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【根】【据】【证】【券】【时】【报】【社】【的】【决】【定】【,】【推】【荐】【何】【伟】【、】【朱】【伟】【军】【担】【任】【前】【海】【全】【景】【财】【经】【信】【息】【有】【限】【公】【司】【第】【二】【届】【董】【事】【会】【董】【事】【;】【提】【名】【何】【伟】【为】【董】【事】【长】【、】【朱】【伟】【军】【为】【副】【董】【事】【长】【;】【推】【荐】【邵】【敏】【同】【志】【担】【任】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【副】【总】【经】【理】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【前】【文】【所】【述】【知】【情】【人】【士】【介】【绍】【,】【直】【接】【找】【航】【企】【切】【位】【的】【大】【票】【代】【,】【只】【需】【提】【供】【票】【代】【信】【息】【即】【可】【拿】【到】【座】【位】【,】【而】【在】【G】【D】【S】【上】【收】【票】【的】【票】【代】【,】【则】【需】【要】【用】【旅】【客】【的】【身】【份】【信】【息】【去】【订】【票】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【报】【社】【党】【委】【副】【书】【记】【、】【副】【总】【编】【辑】【王】【冰】【洋】【出】【席】【会】【议】【并】【讲】【话】【。】【<】【/】【p】【>】【一】【张】【1】【0】【万】【+】【回】【国】【机】【票】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【消】【费】【者】【被】【薅】【了】【几】【层】【羊】【毛】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【在】【当】【前】【入】【境】【航】【班】【资】【源】【十】【分】【紧】【俏】【的】【时】【期】【,】【朋】【友】【圈】【中】【悄】【然】【出】【现】【的】【一】【批】【动】【辄】【1】【0】【万】【余】【元】【一】【张】【的】【回】【国】【机】【票】【(】【经】【济】【舱】【)】【,】【令】【不】【少】【迫】【切】【回】【国】【的】【消】【费】【者】【望】【而】【却】【步】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【根】【据】【证】【券】【时】【报】【社】【的】【决】【定】【,】【推】【荐】【何】【伟】【、】【朱】【伟】【军】【担】【任】【前】【海】【全】【景】【财】【经】【信】【息】【有】【限】【公】【司】【第】【二】【届】【董】【事】【会】【董】【事】【;】【提】【名】【何】【伟】【为】【董】【事】【长】【、】【朱】【伟】【军】【为】【副】【董】【事】【长】【;】【推】【荐】【邵】【敏】【同】【志】【担】【任】【前】【海】【全】【景】【公】【司】【副】【总】【经】【理】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【让】【旅】【客】【买】【票】【多】【掏】【了】【冤】【枉】【钱】【。】【 】【 】【 】【 】【因】【此】【企】【业】【应】【鼓】【励】【消】【费】【者】【核】【实】【机】【票】【的】【真】【实】【价】【格】【,】【一】【旦】【发】【现】【黑】【票】【代】【违】【规】【加】【价】【,】【可】【向】【航】【司】【投】【诉】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【何】【社】【长】【一】【行】【与】【前】【海】【全】【景】【班】【子】【成】【员】【合】【影】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【上】【述】【知】【情】【人】【士】【进】【一】【步】【透】【露】【,】【现】【阶】【段】【,】【市】【场】【上】【的】【天】【价】【机】【票】【都】【是】【来】【自】【票】【代】【之】【手】【,】【他】【们】【的】【获】【票】【渠】【道】【各】【有】【不】【同】【:】【其】【一】【,】【原】【本】【与】【航】【企】【有】【合】【作】【的】【一】【级】【承】【包】【商】【大】【票】【代】【、】【旅】【行】【社】【,】【定】【期】【会】【从】【航】【企】【手】【中】【“】【切】【票】【”】【或】【者】【几】【家】【票】【代】【直】【接】【“】【包】【机】【”】【分】【票】【,】【他】【们】【手】【中】【的】【票】【源】【相】【对】【稳】【固】【且】【优】【质】【;】【其】【二】【,】【所】【有】【有】【资】【质】【的】【票】【代】【都】【可】【以】【在】【G】【D】【S】【(】【国】【际】【机】【票】【分】【销】【系】【统】【)】【上】【收】【票】【,】【该】【平】【台】【上】【的】【机】【票】【基】【本】【都】【是】【被】【大】【票】【代】【、】【旅】【行】【社】【“】【切】【票】【”】【后】【剩】【余】【的】【部】【分】【;】【此】【外】【,】【还】【有】【一】【些】【票】【代】【可】【能】【通】【过】【买】【卖】【积】【分】【等】【形】【式】【换】【票】【,】【“】【总】【体】【来】【说】【,】【目】【前】【通】【过】【第】【一】【种】【方】【式】【拿】【到】【的】【票】【源】【在】【市】【场】【上】【流】【转】【的】【更】【多】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【据】【我】【所】【知】【,】【一】【张】【机】【票】【到】【达】【消】【费】【者】【手】【上】【时】【,】【最】【多】【可】【能】【会】【转】【五】【级】【票】【代】【,】【经】【过】【多】【次】【加】【价】【后】【,】【消】【费】【者】【拿】【到】【的】【机】【票】【价】【格】【,】【可】【能】【是】【机】【票】【全】【价】【的】【数】【倍】【。】【<】【/】【p】【>】

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