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来源: 南方日报网络版     时间:2020年04月02日 08:41

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再加上BSG高性能动力系统具有智能启动、动力辅助、停机滑行、能量回收、智能停机五大节油功能,节油率达到行业最高的15%。 在其全程动力辅助下,博越PRO智能四驱版整车动力提升30%,节油提升15%,百公里综合工况油耗仅,媲美小型SUV油耗表现。

最新数据显示,截至目前华为已获得超70个5G商用订单。

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我们也不清楚未来疫情的发展趋势,供应商长期是否能确保供应,现在也很难预测,我们期望这种事情不会发生,华为也会努力确保供应链连续。

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当前,随着用户多元化、个性化需求的发展,SUV市场容量依旧最大、还有增长空间,博越PRO与2020款博越组成的博越家族,在紧凑型SUV市场进一步做强、做大、做深,以高性能、低油耗、超高性价比实力巩固中国三好SUV王牌地位。

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测试数据显示,通常情况下,车辆动力大部分集中于前轴(接近于前驱车),当遇到极限路况,如前轮出现打滑时,前后轮最大扭矩分配比可达50:50,后轴可获得1050N·m的最大扭矩,从而使车辆获到卓越的脱困能力。 此外,博格华纳第五代电液式四驱系统的响应时间为毫秒级,车辆一旦出现行驶不稳的状态,四驱系统即可快速介入。 即便车辆处于高速行驶状态,四驱系统也能在全速域介入,提供更强的操控稳定性,给用户更强的驾驶信心,让驾控体验更安全。 与传统四驱车型不同,博越PRO智能四驱版还搭载了行业前瞻的BSG高性能动力,该技术是目前业界普遍认可的混合动力的主流趋势,已被奥迪、奔驰等众多豪华品牌作为未来的发展方向。 在车辆起步阶段,BSG电机可带来更好的提速能力,低速扭矩表现优异,加速更强劲,行驶更平稳顺畅,可谓中国最好开的SUV。

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【运】【营】【商】【作】【为】【华】【为】【的】【起】【家】【业】【务】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【实】【现】【营】【收】【2】【9】【6】【7】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【营】【收】【占】【比】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【报】【告】【显】【示】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【~】【1】【2】【月】【,】【华】【为】【共】【实】【现】【营】【业】【收】【入】【8】【5】【8】【8】【亿】【元】【人】【民】【币】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【净】【利】【润】【6】【2】【7】【亿】【元】【人】【民】【币】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【经】【营】【活】【动】【现】【金】【流】【9】【1】【4】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【此】【前】【2】【0】【1】【8】【年】【、】【2】【0】【1】【7】【年】【,】【华】【为】【净】【利】【润】【增】【速】【分】【别】【为】【%】【、】【%】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【其】【净】【利】【润】【增】【速】【创】【下】【最】【近】【三】【年】【新】【低】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【营】【收】【地】【区】【构】【成】【来】【看】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【华】【为】【中】【国】【市】【场】【实】【现】【营】【收】【5】【0】【6】【7】【亿】【元】【,】【占】【比】【5】【9】【%】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【;】【美】【洲】【地】【区】【业】【务】【没】【有】【降】【低】【,】【反】【而】【增】【加】【了】【%】【,】【达】【5】【2】【5】【亿】【美】【元】【;】【欧】【洲】【中】【东】【非】【洲】【业】【务】【贡】【献】【了】【2】【0】【6】【0】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【;】【而】【亚】【太】【地】【区】【(】【不】【含】【中】【国】【)】【业】【务】【贡】【献】【了】【7】【0】【5】【亿】【元】【,】【同】【比】【下】【滑】【了】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【匹】【配】【的】【湿】【式】【7】【D】【C】【T】【高】【效】【传】【动】【变】【速】【箱】【,】【极】【速】【换】【挡】【响】【应】【,】【拥】【有】【业】【内】【最】【高】【9】【7】【%】【的】【传】【输】【效】【率】【,】【经】【济】【性】【提】【升】【高】【达】【2】【0】【%】【,】【耐】【久】【性】【测】【试】【标】【准】【超】【欧】【标】【4】【6】【%】【,】【节】【油】【率】【达】【到】【业】【界】【领】【先】【水】【平】【。】【 】【 】【 】【 】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【除】【了】【拥】【有】【主】【流】【A】【级】【S】【U】【V】【的】【强】【大】【越】【野】【性】【和】【运】【动】【性】【,】【同】【时】【还】【兼】【顾】【主】【流】【家】【庭】【用】【车】【追】【求】【高】【效】【节】【能】【的】【多】【重】【需】【求】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【拥】【有】【双】【豪】【华】【品】【牌】【沃】【尔】【沃】【和】【路】【特】【斯】【赋】【能】【的】【三】【大】【件】【,】【以】【及】【博】【格】【华】【纳】【第】【五】【代】【电】【液】【式】【适】【时】【四】【驱】【系】【统】【加】【持】【,】【博】【越】【P】【R】【O】【四】【驱】【版】【在】【好】【开】【的】【基】【础】【上】【再】【次】【进】【阶】【,】【以】【比】【好】【开】【更】【好】【开】【操】【控】【感】【受】【,】【成】【为】【同】【级】【自】【主】【品】【牌】【的】【佼】【佼】【者】【。】【 】【 】【 】【 】【低】【油】【耗】【:】【省】【油】【1】【5】【%】【的】【四】【驱】【S】【U】【V】【,】【百】【公】【里】【工】【况】【油】【耗】【仅】【当】【前】【市】【场】【四】【驱】【车】【型】【品】【类】【众】【多】【,】【但】【油】【耗】【大】【多】【居】【高】【不】【下】【。】【 】【 】【 】【 】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【搭】【载】【的】【是】【最】【优】【能】【耗】【比】【解】【决】【方】【案】【+】【7】【D】【C】【T】【+】【B】【S】【G】【高】【性】【能】【动】【力】【组】【合】【,】【具】【有】【超】【强】【的】【节】【油】【性】【。】【 】【 】【 】【 】【发】【动】【机】【由】【沃】【尔】【沃】【与】【吉】【利】【联】【合】【研】【发】【,】【拥】【有】【2】【0】【0】【B】【a】【r】【高】【压】【中】【置】【直】【喷】【系】【统】【,】【D】【V】【V】【T】【中】【空】【组】【合】【式】【凸】【轮】【轴】【,】【二】【级】【可】【变】【排】【量】【机】【油】【泵】【,】【气】【道】【优】【化】【带】【M】【A】【S】【K】【结】【构】【四】【大】【节】【油】【技】【术】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【同】【时】【,】【低】【至】【的】【百】【公】【里】【油】【耗】【,】【将】【大】【大】【降】【低】【用】【户】【的】【购】【车】【/】【用】【车】【成】【本】【,】【再】【加】【上】【四】【驱】【终】【生】【免】【维】【护】【,】【真】【正】【做】【到】【了】【用】【户】【买】【得】【起】【的】【精】【品】【车】【。】【 】【 】【 】【 】【为】【了】【打】【造】【最】【懂】【用】【户】【的】【四】【驱】【S】【U】【V】【,】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【还】【配】【备】【了】【G】【K】【U】【I】【1】【9】【智】【能】【网】【联】【系】【统】【、】【L】【2】【+】【级】【智】【能】【驾】【驶】【辅】【助】【系】【统】【、】【真】【车】【规】【级】【C】【N】【9】【5】【高】【效】【复】【合】【空】【调】【滤】【芯】【等】【智】【能】【科】【技】【配】【置】【。】【 】【 】【 】【 】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【搭】【载】【的】【G】【K】【U】【I】【1】【9】【智】【能】【网】【联】【系】【统】【,】【采】【用】【了】【吉】【利】【首】【款】【自】【主】【定】【义】【量】【产】【的】【超】【级】【大】【脑】【E】【0】【1】【芯】【片】【,】【从】【而】【拥】【有】【超】【级】【大】【脑】【,】【运】【算】【性】【能】【提】【升】【5】【倍】【,】【导】【航】【提】【升】【6】【7】【%】【,】【具】【备】【真】【人】【语】【意】【交】【互】【功】【能】【、】【全】【场】【景】【万】【物】【互】【联】【,】【以】【行】【业】【最】【强】【大】【的】【智】【能】【网】【联】【驾】【控】【体】【验】【,】【为】【一】【路】【出】【行】【全】【力】【赋】【能】【。】【 】【 】【 】【 】【智】【能】【安】【全】【方】【面】【,】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【搭】【载】【了】【L】【2】【+】【级】【智】【能】【驾】【驶】【辅】【助】【系】【统】【,】【在】【已】【有】【的】【L】【K】【A】【车】【道】【保】【持】【系】【统】【、】【I】【C】【C】【智】【能】【领】【航】【系】【统】【、】【A】【E】【B】【-】【P】【城】【市】【预】【碰】【撞】【系】【统】【等】【功】【能】【之】【外】【,】【还】【配】【备】【了】【智】【能】【生】【态】【舱】【、】【通】【过】【A】【Q】【S】【、】【+】【负】【离】【子】【空】【气】【净】【化】【等】【系】【统】【,】【再】【加】【上】【3】【6】【0】【无】【死】【角】【的】【三】【维】【全】【息】【侦】【测】【系】【统】【与】【吉】【利】【独】【有】【的】【安】【全】【识】【别】【圈】【理】【念】【,】【造】【就】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【领】【先】【同】【级】【的】【智】【能】【安】【全】【保】【障】【。】【 】【 】【 】【 】【作】【为】【开】【创】【吉】【利】【汽】【车】【智】【能】【互】【联】【先】【河】【的】【重】【磅】【产】【品】【,】【博】【越】【引】【领】【了】【整】【个】【中】【国】【汽】【车】【产】【业】【的】【智】【能】【化】【发】【展】【方】【向】【。】【 】【 】【 】【 】【博】【越】【家】【族】【连】【续】【3】【年】【年】【销】【量】【超】【过】【2】【0】【万】【,】【并】【以】【月】【均】【2】【万】【+】【的】【速】【度】【累】【计】【销】【量】【接】【近】【百】【万】【,】【稳】【居】【紧】【凑】【级】【S】【U】【V】【市】【场】【第】【一】【阵】【营】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【搭】【载】【的】【四】【驱】【系】【统】【是】【一】【款】【紧】【凑】【、】【轻】【型】【的】【电】【控】【液】【压】【驱】【动】【型】【全】【轮】【驱】【动】【产】【品】【,】【属】【于】【适】【时】【四】【驱】【,】【能】【够】【智】【能】【切】【换】【四】【驱】【和】【两】【驱】【,】【相】【比】【分】【时】【四】【驱】【更】【智】【能】【。】【<】【/】【p】【>】

【华】【为】【去】【年】【营】【收】【8】【5】【8】【8】【亿】【 】【消】【费】【者】【业】【务】【首】【次】【占】【据】【半】【壁】【江】【山】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【证】【券】【时】【报】【记】【者】【严】【翠】【经】【历】【了】【被】【美】【国】【列】【入】【实】【体】【清】【单】【,】【华】【为】【2】【0】【1】【9】【年】【依】【然】【交】【出】【了】【一】【份】【稳】【健】【发】【展】【的】【答】【卷】【:】【全】【年】【实】【现】【营】【业】【收】【入】【8】【5】【8】【8】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【净】【利】【润】【6】【2】【7】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【受】【此】【影】【响】【,】【华】【为】【净】【利】【润】【增】【速】【有】【所】【下】【滑】【,】【创】【近】【3】【年】【新】【低】【,】【同】【时】【其】【海】【外】【业】【务】【占】【比】【也】【有】【所】【下】【滑】【。】【 】【 】【 】【 】【另】【外】【,】【以】【手】【机】【、】【笔】【记】【本】【电】【脑】【等】【终】【端】【为】【主】【的】【消】【费】【者】【业】【务】【正】【挑】【起】【华】【为】【大】【梁】【,】【占】【据】【华】【为】【营】【收】【半】【壁】【江】【山】【。】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【9】【年】【主】【要】【是】【活】【下】【来】【3】【月】【3】【1】【日】【下】【午】【,】【华】【为】【正】【式】【出】【炉】【2】【0】【1】【9】【年】【业】【绩】【报】【告】【。】【<】【/】【p】【>】【华】【为】【去】【年】【营】【收】【8】【5】【8】【8】【亿】【 】【消】【费】【者】【业】【务】【首】【次】【占】【据】【半】【壁】【江】【山】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【证】【券】【时】【报】【记】【者】【严】【翠】【经】【历】【了】【被】【美】【国】【列】【入】【实】【体】【清】【单】【,】【华】【为】【2】【0】【1】【9】【年】【依】【然】【交】【出】【了】【一】【份】【稳】【健】【发】【展】【的】【答】【卷】【:】【全】【年】【实】【现】【营】【业】【收】【入】【8】【5】【8】【8】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【净】【利】【润】【6】【2】【7】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【受】【此】【影】【响】【,】【华】【为】【净】【利】【润】【增】【速】【有】【所】【下】【滑】【,】【创】【近】【3】【年】【新】【低】【,】【同】【时】【其】【海】【外】【业】【务】【占】【比】【也】【有】【所】【下】【滑】【。】【 】【 】【 】【 】【另】【外】【,】【以】【手】【机】【、】【笔】【记】【本】【电】【脑】【等】【终】【端】【为】【主】【的】【消】【费】【者】【业】【务】【正】【挑】【起】【华】【为】【大】【梁】【,】【占】【据】【华】【为】【营】【收】【半】【壁】【江】【山】【。】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【9】【年】【主】【要】【是】【活】【下】【来】【3】【月】【3】【1】【日】【下】【午】【,】【华】【为】【正】【式】【出】【炉】【2】【0】【1】【9】【年】【业】【绩】【报】【告】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【与】【此】【同】【时】【,】【为】【感】【恩】【广】【大】【新】【老】【用】【户】【的】【支】【持】【与】【信】【赖】【,】【厂】【家】【还】【推】【出】【五】【重】【购】【车】【优】【惠】【礼】【遇】【:】【换】【购】【补】【贴】【至】【高】【8】【0】【0】【0】【元】【的】【置】【换】【礼】【,】【3】【年】【0】【息】【至】【高】【贴】【息】【7】【0】【0】【0】【元】【的】【金】【融】【礼】【,】【发】【动】【机】【主】【要】【零】【部】【件】【享】【8】【年】【/】【3】【0】【万】【公】【里】【的】【质】【保】【礼】【,】【真】【车】【规】【级】【C】【N】【9】【5】【高】【效】【复】【合】【空】【调】【滤】【芯】【的】【健】【康】【礼】【,】【5】【年】【车】【机】【互】【联】【流】【量】【免】【费】【的】【互】【联】【礼】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【测】【试】【数】【据】【显】【示】【,】【通】【常】【情】【况】【下】【,】【车】【辆】【动】【力】【大】【部】【分】【集】【中】【于】【前】【轴】【(】【接】【近】【于】【前】【驱】【车】【)】【,】【当】【遇】【到】【极】【限】【路】【况】【,】【如】【前】【轮】【出】【现】【打】【滑】【时】【,】【前】【后】【轮】【最】【大】【扭】【矩】【分】【配】【比】【可】【达】【5】【0】【:】【5】【0】【,】【后】【轴】【可】【获】【得】【1】【0】【5】【0】【N】【&】【m】【i】【d】【d】【o】【t】【;】【m】【的】【最】【大】【扭】【矩】【,】【从】【而】【使】【车】【辆】【获】【到】【卓】【越】【的】【脱】【困】【能】【力】【。】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【博】【格】【华】【纳】【第】【五】【代】【电】【液】【式】【四】【驱】【系】【统】【的】【响】【应】【时】【间】【为】【毫】【秒】【级】【,】【车】【辆】【一】【旦】【出】【现】【行】【驶】【不】【稳】【的】【状】【态】【,】【四】【驱】【系】【统】【即】【可】【快】【速】【介】【入】【。】【 】【 】【 】【 】【即】【便】【车】【辆】【处】【于】【高】【速】【行】【驶】【状】【态】【,】【四】【驱】【系】【统】【也】【能】【在】【全】【速】【域】【介】【入】【,】【提】【供】【更】【强】【的】【操】【控】【稳】【定】【性】【,】【给】【用】【户】【更】【强】【的】【驾】【驶】【信】【心】【,】【让】【驾】【控】【体】【验】【更】【安】【全】【。】【 】【 】【 】【 】【与】【传】【统】【四】【驱】【车】【型】【不】【同】【,】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【还】【搭】【载】【了】【行】【业】【前】【瞻】【的】【B】【S】【G】【高】【性】【能】【动】【力】【,】【该】【技】【术】【是】【目】【前】【业】【界】【普】【遍】【认】【可】【的】【混】【合】【动】【力】【的】【主】【流】【趋】【势】【,】【已】【被】【奥】【迪】【、】【奔】【驰】【等】【众】【多】【豪】【华】【品】【牌】【作】【为】【未】【来】【的】【发】【展】【方】【向】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【车】【辆】【起】【步】【阶】【段】【,】【B】【S】【G】【电】【机】【可】【带】【来】【更】【好】【的】【提】【速】【能】【力】【,】【低】【速】【扭】【矩】【表】【现】【优】【异】【,】【加】【速】【更】【强】【劲】【,】【行】【驶】【更】【平】【稳】【顺】【畅】【,】【可】【谓】【中】【国】【最】【好】【开】【的】【S】【U】【V】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【同】【时】【由】【于】【结】【构】【设】【计】【上】【进】【一】【步】【精】【简】【,】【整】【体】【重】【量】【降】【低】【了】【3】【5】【%】【,】【机】【械】【构】【造】【轻】【量】【化】【也】【有】【效】【地】【降】【低】【了】【油】【耗】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【当】【前】【,】【随】【着】【用】【户】【多】【元】【化】【、】【个】【性】【化】【需】【求】【的】【发】【展】【,】【S】【U】【V】【市】【场】【容】【量】【依】【旧】【最】【大】【、】【还】【有】【增】【长】【空】【间】【,】【博】【越】【P】【R】【O】【与】【2】【0】【2】【0】【款】【博】【越】【组】【成】【的】【博】【越】【家】【族】【,】【在】【紧】【凑】【型】【S】【U】【V】【市】【场】【进】【一】【步】【做】【强】【、】【做】【大】【、】【做】【深】【,】【以】【高】【性】【能】【、】【低】【油】【耗】【、】【超】【高】【性】【价】【比】【实】【力】【巩】【固】【中】【国】【三】【好】【S】【U】【V】【王】【牌】【地】【位】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【匹】【配】【的】【湿】【式】【7】【D】【C】【T】【高】【效】【传】【动】【变】【速】【箱】【,】【极】【速】【换】【挡】【响】【应】【,】【拥】【有】【业】【内】【最】【高】【9】【7】【%】【的】【传】【输】【效】【率】【,】【经】【济】【性】【提】【升】【高】【达】【2】【0】【%】【,】【耐】【久】【性】【测】【试】【标】【准】【超】【欧】【标】【4】【6】【%】【,】【节】【油】【率】【达】【到】【业】【界】【领】【先】【水】【平】【。】【 】【 】【 】【 】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【除】【了】【拥】【有】【主】【流】【A】【级】【S】【U】【V】【的】【强】【大】【越】【野】【性】【和】【运】【动】【性】【,】【同】【时】【还】【兼】【顾】【主】【流】【家】【庭】【用】【车】【追】【求】【高】【效】【节】【能】【的】【多】【重】【需】【求】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【年】【报】【显】【示】【,】【华】【为】【已】【累】【计】【为】【超】【过】【5】【0】【个】【国】【家】【和】【地】【区】【的】【逾】【4】【0】【0】【0】【万】【偏】【远】【区】【域】【人】【口】【提】【供】【移】【动】【互】【联】【网】【服】【务】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【报】【告】【显】【示】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【1】【~】【1】【2】【月】【,】【华】【为】【共】【实】【现】【营】【业】【收】【入】【8】【5】【8】【8】【亿】【元】【人】【民】【币】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【净】【利】【润】【6】【2】【7】【亿】【元】【人】【民】【币】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【经】【营】【活】【动】【现】【金】【流】【9】【1】【4】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【此】【前】【2】【0】【1】【8】【年】【、】【2】【0】【1】【7】【年】【,】【华】【为】【净】【利】【润】【增】【速】【分】【别】【为】【%】【、】【%】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【其】【净】【利】【润】【增】【速】【创】【下】【最】【近】【三】【年】【新】【低】【。】【 】【 】【 】【 】【从】【营】【收】【地】【区】【构】【成】【来】【看】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【华】【为】【中】【国】【市】【场】【实】【现】【营】【收】【5】【0】【6】【7】【亿】【元】【,】【占】【比】【5】【9】【%】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【;】【美】【洲】【地】【区】【业】【务】【没】【有】【降】【低】【,】【反】【而】【增】【加】【了】【%】【,】【达】【5】【2】【5】【亿】【美】【元】【;】【欧】【洲】【中】【东】【非】【洲】【业】【务】【贡】【献】【了】【2】【0】【6】【0】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【;】【而】【亚】【太】【地】【区】【(】【不】【含】【中】【国】【)】【业】【务】【贡】【献】【了】【7】【0】【5】【亿】【元】【,】【同】【比】【下】【滑】【了】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【8】【年】【,】【华】【为】【总】【营】【收】【7】【2】【1】【2】【亿】【元】【,】【其】【中】【中】【国】【市】【场】【实】【现】【营】【收】【3】【7】【2】【2】【亿】【元】【,】【占】【比】【5】【2】【%】【,】【华】【为】【中】【国】【业】【务】【占】【比】【正】【逐】【渐】【提】【升】【,】【而】【海】【外】【业】【务】【占】【比】【有】【所】【下】【降】【。】【 】【 】【 】【 】【对】【此】【,】【3】【月】【3】【1】【日】【下】【午】【,】【华】【为】【轮】【值】【董】【事】【长】【徐】【直】【军】【在】【线】【上】【业】【绩】【说】【明】【会】【上】【表】【示】【,】【在】【去】【年】【5】【月】【被】【美】【国】【纳】【入】【实】【体】【清】【单】【以】【后】【,】【华】【为】【第】【一】【目】【标】【是】【活】【下】【来】【,】【不】【会】【为】【了】【维】【持】【前】【几】【年】【净】【利】【润】【增】【长】【率】【而】【不】【顾】【未】【来】【生】【存】【,】【因】【此】【加】【大】【了】【研】【发】【投】【入】【,】【并】【对】【供】【应】【链】【进】【行】【了】【重】【构】【。】【 】【 】【 】【 】【财】【报】【显】【示】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【华】【为】【持】【续】【投】【入】【技】【术】【创】【新】【与】【研】【究】【,】【研】【发】【费】【用】【达】【1】【3】【1】【7】【亿】【元】【,】【占】【全】【年】【销】【售】【收】【入】【%】【,】【近】【1】【0】【年】【投】【入】【研】【发】【费】【用】【总】【计】【超】【过】【6】【0】【0】【0】【亿】【元】【人】【民】【币】【。】【 】【 】【 】【 】【徐】【直】【军】【认】【为】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【是】【华】【为】【公】【司】【最】【艰】【难】【的】【一】【年】【,】【因】【为】【华】【为】【全】【年】【都】【处】【于】【实】【体】【清】【单】【下】【,】【产】【业】【界】【预】【测】【华】【为】【的】【关】【键】【设】【备】【储】【备】【也】【应】【该】【快】【用】【完】【了】【,】【是】【全】【面】【检】【验】【公】【司】【供】【应】【连】【续】【性】【是】【否】【能】【够】【发】【挥】【作】【用】【的】【关】【键】【之】【年】【,】【另】【外】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【又】【是】【一】【个】【没】【有】【预】【想】【到】【的】【新】【挑】【战】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【最】【新】【数】【据】【显】【示】【,】【截】【至】【目】【前】【华】【为】【已】【获】【得】【超】【7】【0】【个】【5】【G】【商】【用】【订】【单】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【运】【营】【商】【作】【为】【华】【为】【的】【起】【家】【业】【务】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【实】【现】【营】【收】【2】【9】【6】【7】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【营】【收】【占】【比】【%】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【最】【新】【数】【据】【显】【示】【,】【截】【至】【目】【前】【华】【为】【已】【获】【得】【超】【7】【0】【个】【5】【G】【商】【用】【订】【单】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【我】【们】【也】【不】【清】【楚】【未】【来】【疫】【情】【的】【发】【展】【趋】【势】【,】【供】【应】【商】【长】【期】【是】【否】【能】【确】【保】【供】【应】【,】【现】【在】【也】【很】【难】【预】【测】【,】【我】【们】【期】【望】【这】【种】【事】【情】【不】【会】【发】【生】【,】【华】【为】【也】【会】【努】【力】【确】【保】【供】【应】【链】【连】【续】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【8】【年】【,】【华】【为】【总】【营】【收】【7】【2】【1】【2】【亿】【元】【,】【其】【中】【中】【国】【市】【场】【实】【现】【营】【收】【3】【7】【2】【2】【亿】【元】【,】【占】【比】【5】【2】【%】【,】【华】【为】【中】【国】【业】【务】【占】【比】【正】【逐】【渐】【提】【升】【,】【而】【海】【外】【业】【务】【占】【比】【有】【所】【下】【降】【。】【 】【 】【 】【 】【对】【此】【,】【3】【月】【3】【1】【日】【下】【午】【,】【华】【为】【轮】【值】【董】【事】【长】【徐】【直】【军】【在】【线】【上】【业】【绩】【说】【明】【会】【上】【表】【示】【,】【在】【去】【年】【5】【月】【被】【美】【国】【纳】【入】【实】【体】【清】【单】【以】【后】【,】【华】【为】【第】【一】【目】【标】【是】【活】【下】【来】【,】【不】【会】【为】【了】【维】【持】【前】【几】【年】【净】【利】【润】【增】【长】【率】【而】【不】【顾】【未】【来】【生】【存】【,】【因】【此】【加】【大】【了】【研】【发】【投】【入】【,】【并】【对】【供】【应】【链】【进】【行】【了】【重】【构】【。】【 】【 】【 】【 】【财】【报】【显】【示】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【华】【为】【持】【续】【投】【入】【技】【术】【创】【新】【与】【研】【究】【,】【研】【发】【费】【用】【达】【1】【3】【1】【7】【亿】【元】【,】【占】【全】【年】【销】【售】【收】【入】【%】【,】【近】【1】【0】【年】【投】【入】【研】【发】【费】【用】【总】【计】【超】【过】【6】【0】【0】【0】【亿】【元】【人】【民】【币】【。】【 】【 】【 】【 】【徐】【直】【军】【认】【为】【,】【2】【0】【2】【0】【年】【是】【华】【为】【公】【司】【最】【艰】【难】【的】【一】【年】【,】【因】【为】【华】【为】【全】【年】【都】【处】【于】【实】【体】【清】【单】【下】【,】【产】【业】【界】【预】【测】【华】【为】【的】【关】【键】【设】【备】【储】【备】【也】【应】【该】【快】【用】【完】【了】【,】【是】【全】【面】【检】【验】【公】【司】【供】【应】【连】【续】【性】【是】【否】【能】【够】【发】【挥】【作】【用】【的】【关】【键】【之】【年】【,】【另】【外】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【又】【是】【一】【个】【没】【有】【预】【想】【到】【的】【新】【挑】【战】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【运】【营】【商】【作】【为】【华】【为】【的】【起】【家】【业】【务】【,】【2】【0】【1】【9】【年】【实】【现】【营】【收】【2】【9】【6】【7】【亿】【元】【,】【同】【比】【增】【长】【%】【,】【营】【收】【占】【比】【%】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【同】【时】【,】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【还】【采】【用】【了】【豪】【华】【赛】【车】【品】【牌】【路】【特】【斯】【专】【业】【级】【底】【盘】【调】【校】【,】【后】【副】【车】【架】【采】【用】【保】【时】【捷】【工】【程】【重】【新】【设】【计】【,】【有】【效】【提】【升】【了】【抗】【震】【性】【能】【和】【N】【V】【H】【表】【现】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【最】【新】【数】【据】【显】【示】【,】【截】【至】【目】【前】【华】【为】【已】【获】【得】【超】【7】【0】【个】【5】【G】【商】【用】【订】【单】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【再】【加】【上】【B】【S】【G】【高】【性】【能】【动】【力】【系】【统】【具】【有】【智】【能】【启】【动】【、】【动】【力】【辅】【助】【、】【停】【机】【滑】【行】【、】【能】【量】【回】【收】【、】【智】【能】【停】【机】【五】【大】【节】【油】【功】【能】【,】【节】【油】【率】【达】【到】【行】【业】【最】【高】【的】【1】【5】【%】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【其】【全】【程】【动】【力】【辅】【助】【下】【,】【博】【越】【P】【R】【O】【智】【能】【四】【驱】【版】【整】【车】【动】【力】【提】【升】【3】【0】【%】【,】【节】【油】【提】【升】【1】【5】【%】【,】【百】【公】【里】【综】【合】【工】【况】【油】【耗】【仅】【,】【媲】【美】【小】【型】【S】【U】【V】【油】【耗】【表】【现】【。】【<】【/】【p】【>】

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